5月17日，在2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）捷克站W(wǎng)orldSSP組別第二回合正賽中，中國摩托車制造商“張雪機車”旗下的法國車手瓦倫丁·德比斯再度奪冠，繼葡萄牙站后本賽季第二次實現(xiàn)單站兩回合全勝，這也是該車手與“張雪機車”的賽季第五冠。

目前德比斯在車手積分榜上以147分排名第二，張雪機車在車隊積分榜上以149分升至第三，張雪在賽后激動地表示：“我們可以憧憬年度冠軍了！”

亞軍車手：“對手的車有點快”

在16日舉行的捷克站首回合比賽中，德比斯以0.639秒的優(yōu)勢一騎絕塵，強勢奪冠。

17日，他在次回合比賽中以桿位發(fā)車，但次回合比賽競爭極為激烈，德比斯多次被超，一度掉到第三。還剩六圈時德比斯與雅馬哈車隊的61號車手恩居交替領先，輪流攻防，德比斯在最后一圈第15和16號彎完成超越，并且把優(yōu)勢保持到終場，奪得冠軍。

恩居在賽后接受采訪時說：“我已經(jīng)盡力做到最好了，我的團隊也全力以赴，對手的車（指‘張雪機車’）有點快，我們還需要繼續(xù)努力?！?

德比斯：與“張雪機車”互相成就

在17日奪冠后，德比斯說：“非常感謝我的車隊。他們又一次改進了賽車，我騎起來感覺非常舒服，今天的圈速也非?？臁８兄x‘張雪機車’，感謝車隊?！?

在與“張雪機車”接軌之前，德比斯還是個名不見經(jīng)傳的賽車手。他1992年2月出生于法國南部城市阿爾比，11歲開始賽車生涯，20歲時成為世界超級摩托車錦標賽WSSP組別的正式車手，但常以替補車手和外卡車手的身份參加比賽。從2012年到2022年，他一共只參加了24場比賽。直到30歲之后，他才再次成為正式車手。最近三個賽季，他幾乎完成了全部比賽，但只在2025年駕駛杜卡迪賽車獲得過兩個分站賽的冠軍。

瓦倫丁·德比斯

2026賽季，他轉(zhuǎn)投意大利伊凡兄弟車隊，這家成立于2012年的意大利車隊原本是雅馬哈的衛(wèi)星車隊，但在2026年與雅馬哈解約，轉(zhuǎn)而使用來自中國的摩托車品牌——“張雪機車”。至此，命運的齒輪開始轉(zhuǎn)動，34歲的德比斯駕駛著全新的820RR-RS賽車在2026年取得了夢幻開局——前10場比賽奪得5個冠軍，比他過去12年里奪得的冠軍總數(shù)都要多。

張雪：計劃有變，準備奪冠

隨著德比斯在捷克站兩回合正賽中兩度奪冠，WorldSSP組別排行榜有了新的變化。由于目前車手積分榜排名第一的雅馬哈車手西班牙人阿雷納斯在第二回合正賽中退賽，他的領先優(yōu)勢被縮小為19分。目前的車手積分榜上，阿雷納斯以166分排名第一，德比斯以147分排名第二，另外一位西班牙車手馬西亞以130分排名第三。

2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）WorldSSP組別車手排行榜（截至5月18日）

在車隊積分榜方面，雅馬哈車隊以195分排名第一，杜卡迪車隊以179分排名第二，“張雪機車”以149分排名第三。

2026世界超級摩托車錦標賽（WSBK）WorldSSP組別車隊排行榜（截至5月18日）

WorldSSP組別的積分規(guī)則是：冠軍積25分，亞軍20分，季軍16分，第四名13分，依次遞減。如果德比斯能夠保持捷克站的狀態(tài)，“張雪機車”的另外一位車手卡里卡蘇洛能夠更好地調(diào)校好賽車，冠軍并不僅僅是夢想。

5月17日，在社交媒體的直播間里，德比斯背靠背奪得捷克站第二冠時，彈幕出現(xiàn)大量“曇花五現(xiàn)”和“曇花一一一一一現(xiàn)”的評論刷屏。事情的起因是今年3月“張雪機車”在葡萄牙奪得首冠時，有網(wǎng)友評論“曇花一現(xiàn)，碰巧而已”，現(xiàn)在，“張雪機車”和德比斯用本賽季的5個冠軍證明，他們的成功不僅僅是曇花一現(xiàn)，而是實力使然。

張雪本人則在社交媒體上表示：“兄弟們，第五冠了，這個冠軍拿得特別有意義，我們的總積分會大幅度上漲，我們可以憧憬年度冠軍了……”

來源：人民日報微信綜合央視新聞